Dicembre 13 /2011 Grugliasco stazione La fermata è dotata dei soli 2 binari di corsa, serviti da due ampie banchine: l’1 è servito dai treni in direzione Torino-Porta Nuova e il 2 da quelli in direzione Susa/Bardonecchia.
Dicembre 13 /2011 Grugliasco stazione La fermata è dotata dei soli 2 binari di corsa, serviti da due ampie banchine: l’1 è servito dai treni in direzione Torino-Porta Nuova e il 2 da quelli in direzione Susa/Bardonecchia.
La stazione di Grugliasco è una fermata ferroviaria posta sulla linea del Frejus, a servizio dell’omonima città.
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Storia
La fermata fu inaugurata il 13 dicembre 2011[1].
Strutture e impianti
La fermata è dotata dei soli 2 binari di corsa, serviti da due ampie banchine: l’1 è servito dai treni in direzione Torino-Porta Nuova e il 2 da quelli in direzione Susa/Bardonecchia.
Le banchine sono collegate da un grande sovrappasso pedonale in ferro[2], che costituisce anche un ulteriore ingresso alla fermata lato strada. Presso questa struttura si trovano la biglietteria automatica e le obliteratrici. Tale sovrappasso sarebbe accessile ai diversamente abili grazie alla presenza di percorsi tattili e di due ascensori non fruibili dal 2013 poiché non più a norma e quindi da ripristinare al 2020 secondo la normativa vigente. Gli ascensori dal 2017 sono stati murati a seguito di alcuni atti vandalici[3].
Movimento
La stazione è servita da treni regionali in servizio sulla relazione denominata linea 3 del Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino, operati da Trenitalia nell’ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Piemonte.
La fermata è complessivamente servita da 78 treni giornalieri con cadenza di 30 minuti in entrambe le direzioni[4].
Servizi
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L’aquila bicipite di Massimiliano I (concessa nel 1502) non era uno stemma personale di un nobile piemontese, ma era l'”Arme Moderna” e ufficiale dell’intero Ordine degli Antoniani a livello mondiale. Per questo motivo non trovava posto nella sfilata dei blasoni individuali del corridoio. [1, 2, 3, 4]
